匿名 より
大型バスのシフトレバーはフィンガーシフトという短いシフトレバーが主流なんだと。 こいつは従来型のロッドシフトとは特性が異なってて操作には習熟が必要なんだそうだ。 件の運転手は小型バスの経験はあったが大型バスは未経験だったというから、ギアチェンジをミスってリカバリーできないまま下り坂を猛スピードで駆け下りていった、かもしれない。
View Article
More Pages to Explore .....
ブレーキオイルも重要 都内や平地は普通のでいいご峠や山行く人は合成やDOT4か5使うといい。 フェードしにくい(高温になっても沸騰しない
View Article大型バスのシフトレバーはフィンガーシフトという短いシフトレバーが主流なんだと。 こいつは従来型のロッドシフトとは特性が異なってて操作には習熟が必要なんだそうだ。 件の運転手は小型バスの経験はあったが大型バスは未経験だったというから、ギアチェンジをミスってリカバリーできないまま下り坂を猛スピードで駆け下りていった、かもしれない。
View Article